ValuJet 1996: Heute vor 30 Jahren
Ein katastrophaler Gefahrgut-Unfall
Heute vor 30 Jahren, am 11. Mai 1996, ereignete sich in den USA ein katastrophaler Gefahrgut-Unfall: Ein Passagier-Flugzeug der damaligen Fluggesellschaft ValuJet geriet in Brand und stürzte mit 110 Menschen an Bord in die Everglades. Es gab keine Überlebenden…
Eine halbe Milliarde €…
Haben Sie (hat Ihr Unternehmen) eine halbe Milliarde € für einen solchen kapitalen Gefahrgut-Großschaden?
Sicher nicht – und Ihr Schadenversicherer auch nicht…
Vor 30 Jahren, am 11. Mai 1996, sind bei diesem Gefahrgut-Unfall jedoch solche Summen in Rauch aufgegangen – von den 110 verlorenen Menschenleben erst gar nicht zu reden.
Nach einem Bericht des Miami Herald leisteten die Haftpflichtversicherer allein für die Hinterbliebenen der Absturzopfer insgesamt Zahlungen von damals 262 mio. US Dollar. Diese Summe entspricht in etwa heutigen 555 Millionen US Dollar – oder umgerechnet in etwa einer halben Milliarde EUR.
Was lässt sich aus dem Unfall lernen?
Dieser Gefahrgut-Unfall zählt bis heute zu den sicher am besten untersuchten Gefahrgut-Unfällen weltweit. Und darum ist auch die Frage berechtigt: Was kann man aus diesem Unfall lernen, um eine Wiederholung zu verhindern? Insbesondere: Was können Geschäftsführungen und Gefahrgutbeauftragte daraus lernen, um einen Wiederholungsfall in ihrem Tätigkeits- bzw. Verantwortungsbereich zu verhindern?
Podcast Nr. 10
Hören Sie dazu auch den Podcast Nr. 10 der Alpha Gefahrgut Consulting:
„555 Millionen US $„.
Dieser Podcast geht detailliert der Frage nach, was Unternehmen und Gefahrgutbeauftragte heute tun können und sollten, um einen solchen Schadenfall zu verhindern. Eine große Rolle spielen dabei die Schulungsbestimmungen nach ICAO-TI und IATA-DGR sowie das CBTA. 15 Minuten sind dafür sicher nicht zu viel.
15 Minuten für die Sicherheit: Hören Sie einfach mal rein!
Wir teilen unten den Link zum Podcast.
Abgedruckt in ‚der gefahrgutbeauftragte‘
Alternativ oder ergänzend können Sie sich dem Inhalt auch in gedruckter Fassung widmen:
Im Heft Mai (5/2026) des Magazins „der gefahrgutbeauftragte“ (Ecomed-Storck-Verlag) finden Sie auf den Seiten 1 bis 5 den Fachartikel „Today or to do“ aus der Feder von Michael Miska (Alpha Gefahrgut Consulting). Dieser Fachartikel bereitet das Thema intensiv mit vielen weiteren Details für Sie auf. Es handelt sich um eine aktualisierte, überarbeitete Fassung des bereits vor zehn Jahren von Alpha Gefahrgut Consulting in den Magazinen ‚GeLa‘ (Gefährliche Ladung) und ‚gebe‘ (der gefahrgutbeauftragte) veröffentlichten Doppelartikels zu dem Thema.
ValuJet ist nicht ValueJet !
Die frühere ValuJet, eine US-amerikanische Billig-Airline, existiert heute nicht mehr.
Die heutige ValueJet, eine nigerianische Airline, trägt einen Buchstaben mehr im Namen und betreibt regionale Flugverbindungen in und um Nigeria. Nach Europa kommen diese Maschinen derzeit nicht.
Kostenlose, unverbindliche Information – ohne Gewähr.
Auswahl bestimmter Inhalte, nur gewichtete Kurzübersicht zur schnellen Orientierung.
Es gelten allein die behördlichen Vorschriften, wie verkündet.
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(Link gültig zum Zeitpunkt der Publikation dieses Beitrages)
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