{"id":721,"date":"2021-02-21T11:27:51","date_gmt":"2021-02-21T10:27:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpha-gefahrgut-consulting.de\/?page_id=721"},"modified":"2026-01-22T16:45:38","modified_gmt":"2026-01-22T15:45:38","slug":"iata-schulung-gefahrgut","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpha-gefahrgut-consulting.de\/index.php\/iata-schulung-gefahrgut\/","title":{"rendered":"IATA-Schulung Gefahrgut"},"content":{"rendered":"\n

IATA-Schulung Gefahrgut<\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Die sogenannte „IATA-Schulung“<\/strong>, oftmals auch „IATA-DGR-Schulung<\/strong>“ oder „Gefahrgutschulung Luft<\/strong>“ genannt, ist obligatorisch f\u00fcr alle berufsbedingt an der Gefahrgut-Bef\u00f6rderung im Luftverkehr beteiligten Besch\u00e4ftigten.

Hier geht es direkt zu den Schulungen:
Gefahrgutschulung (Luftverkehr)<\/mark><\/strong><\/a>
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Wieso, weshalb, warum?<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Diese Gefahrgut-Schulungen sind beh\u00f6rdlich verpflichtend vorgeschrieben und m\u00fcssen alle 2 Jahre wiederkehrend absolviert werden.
Von der Schulungs- bzw. Weiterbildungspflicht gegriffene Personen- bzw. Berufsgruppen sind insbesondere:
Verpacker, Versender, Luftfrachtspediteure, Annahmekontrolleure, Ladeplaner, Verlader und Entlader, Piloten, Flugbegleiter, Sicherheitspersonal.<\/p>\n\n\n\n

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Warum die Schulungen vorgeschrieben sind:<\/strong>
Wer mit gef\u00e4hrlichen G\u00fctern (Gefahrgut<\/mark><\/a>) umgeht, z.B. beim Verpacken, Kennzeichnen, Markieren, Verladen, Entladen, Bef\u00f6rdern von Versandst\u00fccken (wie Kisten, F\u00e4ssern, Kanistern) oder mit der Ausstellung von Versendererkl\u00e4rungen („Shipper’s Declaration“) oder Luftfrachtbriefen (AWB, Airway Bill) oder bei der Annahmekontrolle besch\u00e4ftigt ist, ben\u00f6tigt aktuelles und sattelfestes Wissen. Die Schulungen sind also notwendig, um die Sicherheitsstandards zu gew\u00e4hrleisten, die von den geltenden Gefahrgutvorschriften gefordert werden. Diese Gefahrgutvorschriften sind in erster Linie beh\u00f6rdlicher Natur. Es gelten daf\u00fcr weltweit die ICAO-TI, die ‚Technical Instructions‘ der International Civil Aviation Organization (ICAO). Diese Vorschriften werden jedoch nicht in deutscher Sprache publiziert, weshalb bei deutschsprachigen Gefahrgut-Schulungen in der Regel die IATA-DGR (die es in deutscher \u00dcbersetzung gibt) verwendet wird. Weil die privatwirtschaftlich von der IATA publizierten IATA-DGR<\/mark><\/a> quasi eine ‚abgeschriebene‘ beh\u00f6rdliche Gefahrgut-Vorschrift (der ICAO-TI) sind, ist das inhaltlich unbedenklich und wird vom deutschen Luftfahrt-Bundesamt (wie auch der \u00f6sterreichischen Austrocontrol) zugelassen.<\/p>\n\n\n\n

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Aktualisierungszeitraum<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

W\u00e4hrend die beh\u00f6rdlichen ICAO-TI alle 2 Jahre aktualisiert werden, aktualisiert die IATA ihre privatwirtschaftliche IATA-DGR jedes Jahr zum 1. Januar.
Obwohl die IATA ihre IATA-DGR also j\u00e4hrlich aktualisiert, fordern die Luftfahrtbeh\u00f6rden jedoch eine Absolvierung dieser Gefahrgut-Schulungen f\u00fcr den Luftverkehr im 2-Jahres Turnus, somit identisch zum Aktualisierungszeitraum der beh\u00f6rdlichen ICAO-TI.
Der G\u00fcltigkeitszeitraum der Schulungsnachweise richtet sich dabei nach dem Zeitpunkt der am Schulungsende zu bestehenden Abschlusspr\u00fcfung.
Inhalte und Dauer der Schulungen werden von den Luftfahrtbeh\u00f6rden festgeschrieben. In Deutschland ist die daf\u00fcr zust\u00e4ndige nationale Luftfahrtbeh\u00f6rde das Luftfahrt-Bundesamt<\/a>. In \u00d6sterreich Austro Control<\/a>. In der Schweiz das BAZL<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Grundschulung und Refresher<\/a>:<\/mark><\/strong>
Personen, die erstmals geschult werden, m\u00fcssen eine Grundschulung mit Abschlusspr\u00fcfung absolvieren. Nach bestandener Pr\u00fcfung wird eine Schulungsbescheinigung ausgestellt, die l\u00e4ngstens 2 Jahre g\u00fcltig sein darf. Innerhalb dieses G\u00fcltigkeitszeitraumes ist die Schulung aufzufrischen. Das passiert dann i.d.R. innerhalb der letzten 3 Monate vor Ablauf des G\u00fcltigkeitszeitraumes durch eine sogenannte „Refresher“- Schulung mit Abschlusspr\u00fcfung. Die Refresher-Schulungen d\u00fcrfen zeitlich verk\u00fcrzt veranstaltet werden.
Synonyme<\/strong>:
Die Grundschulungen werden auch als Basis-Schulungen, Einweisungs-Schulungen oder Initial-Trainings (engl.) bezeichnet.
Die Refresher-Schulungen werden auch als Auffrischungs-Schulungen oder Recurrent-Trainings (engl.) bezeichnet.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Allround- und Spezial-Schulungen<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die Schulungen k\u00f6nnen und d\u00fcrfen sich inhaltlich unterscheiden. Das ist den unterschiedlichen beruflichen Anforderungen geschuldet.

Ein Annahmekontrolleur<\/mark><\/a> oder ein Luftfrachtspediteur<\/mark><\/a> muss in der Regel mit allen gef\u00e4hrlichen G\u00fctern umgehen k\u00f6nnen (ggf. mit allen au\u00dfer radioaktiven).

Bei Verpackern oder Versendern sieht die Sache aber anders aus:
Je nach Branchenzugeh\u00f6rigkeit werden diese nur mit einem eingeschr\u00e4nkten Produkt-Portfolio zu tun haben.

Einige Beispiele dazu:
Wer in einer chemischen Fabrik arbeitet, die nur entz\u00fcndbare Klebstoffe (als Gefahrgut) herstellt und versendet, wird auch keine anderen Inhalte, als diejenigen f\u00fcr diese Klebsstoffe ben\u00f6tigen.
Versender, Verpacker in einer Batteriefabrik versenden das ganze Jahr \u00fcber nur Batterien (z.B. Lithiumbatterien, Natrium-Ionen-Batterien). Wie man Dynamit oder Panzerminen transportsicher verpackt, m\u00fcssen diese Besch\u00e4ftigten nicht wissen. Und auch Versender, Verpacker in einer Klinik oder einem medizinischen Laborbetrieb werden keine anderen Substanzen und Gegenst\u00e4nde versenden als diejenigen, die in einem Klinik- oder Laborbetrieb erwartbar sind.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Spezial-Schulungen f\u00fcr Versender, Verpacker:<\/strong>
Alpha Gefahrgut Consulting bietet darum viele fachspezifische Spezial-Schulungen bzw. Branchen-Schulungen f\u00fcr Versender, Verpacker <\/mark><\/a>an:
„Li-Batt<\/strong>„: F\u00fcr Lithiumbatterien und Natrium-Ionen-Batterien
„MED-Light<\/strong>„: F\u00fcr freizustellenden Sendungen der Human- u. Veterin\u00e4rmedizin (Klasse 6.2)
„ICE<\/strong>„: F\u00fcr Trockeneis.
„Perfumes & Cosmetics<\/strong>„: F\u00fcr die Kosmetik, Wellness-Branche
„BASIC<\/strong>„: Industrie, Handel, Logistik, nur Gefahrenklassen 3, 9.
„BASIC, PLUS<\/strong>„: F\u00fcr Industrie, Handel, Logistik (Klassen 2,3,4,5,6.1,8,9). Dieser mittelgro\u00dfe Kurs beinhaltet die allgemein \u00fcblichsten Gefahrg\u00fcter und steht damit inhaltlich zwischen Spezial-und Allround-Schulung…
Es gibt weitere Module und Spezial-Schulungen wie „EX<\/strong>„, „INF<\/strong>„, „RAD<\/strong>„, „EQ<\/strong>“ u.s.w. Diese Spezial-Schulungen k\u00f6nnen auch Modulschulungen sein, bei denen bestimmte Module frei kombiniert werden k\u00f6nnen.

Allrounder f\u00fcr Versender, Verpacker: <\/strong>
Alternativ hat Alpha Gefahrgut Consulting auch den „CLASSIC<\/mark><\/strong>“ als klassischen Allrounder im Programm: Dieser Kurs f\u00fcr Versender, Verpacker beinhaltet alle Gefahrenklassen 1 bis 9, wobei die Klasse 7 (radioaktiv) ausgenommen bzw. abgew\u00e4hlt werden kann.
Einen \u00dcberblick \u00fcber alle Module und Spezial-Schulungen f\u00fcr Versender, Verpacker erh\u00e4lt man \u00fcber die nachfolgende, zum Download angebotene PDF-Datei:<\/p>\n\n\n\n