{"id":585,"date":"2021-02-18T18:09:54","date_gmt":"2021-02-18T17:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpha-gefahrgut-consulting.de\/?page_id=585"},"modified":"2025-05-30T11:09:45","modified_gmt":"2025-05-30T09:09:45","slug":"gefahrgut-binnenschiffahrt-adn","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpha-gefahrgut-consulting.de\/index.php\/gefahrgut-binnenschiffahrt-adn\/","title":{"rendered":"Gefahrgut-Binnenschiffahrt-ADN"},"content":{"rendered":"

Gefahrgut wird per Binnenschiff<\/b> auf Fl\u00fcssen, Kan\u00e4len und Seen transportiert. Dabei k\u00f6nnen gef\u00e4hrliche G\u00fcter sowohl als Bulkladung in der Tankschiffahrt, als auch als St\u00fcckgut in der Trockenfahrt bef\u00f6rdert werden. Daneben werden auch gro\u00dfe Mengen von containerisierter Fracht auf den Binnenwasserstra\u00dfen, insbesondere dem Rhein, bef\u00f6rdert.
\n<\/span><\/p>\n

\"AGC,<\/b><\/i><\/p>\n

Auf deutschen Binnenwasserstra\u00dfen gilt dabei unter anderem das Gefahrgutbef\u00f6rderungsgesetz der Bundesrepublik Deutschland und die Gefahrgutverordnung GGVSEB, welche neben anderen Landverkehrstr\u00e4gern auch f\u00fcr die Binnenschiffahrt gilt.<\/span><\/p>\n

In der Binnenschiffahrt wird Gefahrgut nach den Regeln des aktuellen ADN, (fr\u00fcher ADNR) (Accord europeen relatif au transport international de marchandises dangerouses par voie de navigation interieure (Rhin)), transportiert.<\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

\"Gefahrgut<\/b><\/i><\/p>\n

Daneben gelten die einzelnen Verkehrsvorschriften wie die Binnenschifffahrts- Stra\u00dfenordnung (BinSchStrO), die Rheinschiffahrtspolizeiverodnung (RheinSchPVO), die Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPVO) und die Donauschiffahrtspolizeiverordnung (DonauSchPVO).<\/span><\/p>\n

Und schlie\u00dflich kennen wir auch in der Binnenschiffahrt Hafenverordnungen, die z.B. von den einzelnen deutschen Bundesl\u00e4ndern, den St\u00e4dten oder Gemeinden aufgestellt werden. Auch diese sind zu beachten.<\/p>\n

Ein Binnenschiff mit gef\u00e4hrlicher Ladung – dazu geh\u00f6ren auch leere, nicht entgaste Tankschiffe – f\u00fchrt zur Kennzeichnung ein, zwei oder drei blaue Kegel mit der Spitze nach unten. Nachts ist es an einem, zwei oder drei blauen Rundumlichtern zu erkennen.<\/p>\n

\"AGC,<\/p>\n

Binnenschiffe k\u00f6nnen auch in Seeschiffahrtsstra\u00dfen einfahren (z.B. auf den gro\u00dfen deutschen und niederl\u00e4ndischen Str\u00f6men Elbe, Weser und Rhein) oder sich mit betrieblichen Einschr\u00e4nkungen in der K\u00fcstenfahrt bewegen.<\/p>\n

F\u00fcr die Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter auf Binnenf\u00e4hren (zum \u00dcbersetzen von mit gef\u00e4hrlichen G\u00fctern beladenen Stra\u00dfenfahrzeugen \u00fcber Fl\u00fcsse) gelten erg\u00e4nzend zus\u00e4tzliche Vorschriften.<\/p>\n

Schulungen<\/strong> und<\/strong> Unterweisungen<\/strong>
\n\u00dcber den unten genannten Link kommen Sie zu unserem Schulungsangebot betreffend die Bef\u00f6rderung gef\u00e4hrlicher G\u00fcter in der Binnenschiffahrt.<\/p>\n

Gefahrgutschulungen GGVSEB\/ADN<\/span><\/strong><\/a><\/p>\n

\"Gefahrgut<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n

\n

Alle Fotos: (c) Copyright Alpha Gefahrgut Consulting, Michael Miska<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gefahrgut wird per Binnenschiff auf Fl\u00fcssen, Kan\u00e4len und Seen transportiert. Dabei k\u00f6nnen gef\u00e4hrliche G\u00fcter sowohl als Bulkladung in der Tankschiffahrt, als auch als St\u00fcckgut in der Trockenfahrt bef\u00f6rdert werden. Daneben werden auch gro\u00dfe Mengen von containerisierter Fracht auf den Binnenwasserstra\u00dfen, insbesondere dem Rhein, bef\u00f6rdert. Auf deutschen Binnenwasserstra\u00dfen gilt dabei unter anderem das Gefahrgutbef\u00f6rderungsgesetz der Bundesrepublik … <\/p>\n

\u201eGefahrgut-Binnenschiffahrt-ADN\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","footnotes":""},"class_list":["post-585","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nGefahrgut per Binnenschiff<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gefahrgut per Binnenschiff: Grundwissen und Hintergrund-Informationen f\u00fcr Beteiligte und Interessierte. 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