{"id":1027,"date":"2022-08-14T20:19:28","date_gmt":"2022-08-14T18:19:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpha-gefahrgut-consulting.de\/?page_id=1027"},"modified":"2025-07-11T10:15:41","modified_gmt":"2025-07-11T08:15:41","slug":"cbta-dangerousgoods-training","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpha-gefahrgut-consulting.de\/index.php\/cbta-dangerousgoods-training\/","title":{"rendered":"CBTA Dangerous Goods Training Air"},"content":{"rendered":"\n

„IATA CBTA“<\/mark><\/em><\/strong><\/h1>\n\n\n\n

Definition:<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

CBTA<\/span>*<\/strong> hei\u00dft:
(*C<\/strong><\/span>ompetency B<\/strong><\/span>ased T<\/strong><\/span>raining and A<\/strong><\/span>ssessment \/
Kompetenzbasiertes Schulungs- und Beurteilungsprogramm<\/strong>
(Deutsche \u00dcbersetzung gem\u00e4\u00df LBA*-Website))<\/em>
*LBA = Luftfahrt-Bundesamt<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

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Regelsetzer:<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Eigentlicher Regelsetzer ist gar nicht IATA (also die Airlines), sondern die Luftfahrt-Beh\u00f6rden dieser Welt (ICAO<\/a>), welche das CBTA als Schulungsvorschrift erlassen haben.
Diese Vorschrift ist insbesondere durch die in der IATA organisierten Luftverkehrsgesellschaften zu befolgen bzw. zu \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n

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CBTA-Schulungen<\/mark><\/a><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u00dcber den obigen Link gelangen Sie direkt zu CBTA-Schulungen bzw. ICAO\/IATA-Schulungen nach CBTA. Dabei geht es letztendlich immer um die Bef\u00f6rderung von Gefahrgut im Luftverkehr nach den technischen Regeln der ICAO-TI, IATA-DGR<\/strong><\/mark><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Schulen Sie „Gefahrgut Luftfracht“ beh\u00f6rdlich anerkannt bei uns<\/strong> und das neue CBTA (competency based training and assessment) nach ICAO-TI \/ IATA-DGR und gem\u00e4\u00df LBA-NfL wird auch f\u00fcr Sie zur „einfachen Kiste“…<\/p>\n\n\n\n

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CBTA-„to do’s“<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es gibt betrieblich jedoch noch viel mehr zu tun und zu organisieren:
Nicht nur die CBTA- Schulungen sind vorgeschrieben, sondern auch die zugeh\u00f6rigen Assessments<\/mark><\/a>, TNA’s und betrieblichen Schulungsprogramme.
Diese Komponenten m\u00fcssen vorschriftenkonform ineinandergreifen wie ein Schweizer Pr\u00e4zisions-Uhrwerk. Mit einer Gang-Genauigkeit von exakt 2 Jahren, denn sp\u00e4testens alle 2 Jahre sind die CBTA-Schulungen zu wiederholen („Refresher<\/mark><\/a>„). Unter bestimmten Umst\u00e4nden auch fr\u00fcher.
Und bei der Beurteilung der Schulungen, des betrieblichen Schulungsprogramms und der TNA<\/mark><\/a> (training needs analysis) kommt auch der betriebliche CBTA-Assessor ins Spiel.
Nationale Bestimmungen zur richtigen Umsetzung des CBTA finden sich erg\u00e4nzend in Verk\u00fcndungen des deutschen Luftfahrt-Bundesamtes (LBA<\/a>) in den Nachrichten f\u00fcr Luftfahrer (NfL).<\/p>\n\n\n\n

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Beh\u00f6rdliches CBTA<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Es gibt also nicht nur ein „IATA-CBTA<\/em>„, sondern in erster Linie ein beh\u00f6rdliches CBTA nach ICAO-TI. Hier finden Sie weitere detaillierte Informationen<\/mark><\/a> dazu.<\/p>\n\n\n\n

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Erstabdruck mit 62. Ausgabe<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Die IATA nahm den Erstabdruck des CBTA in der 62. und 63. Ausgabe der IATA-DGR vor, also im Biennium 2021\/22 der ICAO-TI.<\/p>\n\n\n\n

\"IATA-DGR,
IATA-DGR, 63. Ausgabe mit Abdruck CBTA.\nErstabdruck erfolgte mit IATA-DGR Ausgaben 62\/63. Bild\/Grafik: (c) Alpha-Gefahrgut-Consulting<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Unser Bild zeigt die damalige 63. Ausgabe. Dabei wurde das CBTA jeweils im Anhang H der IATA-DGR ver\u00f6ffentlicht.
Der damalige Titel lautete:
„Leitlinien zur Gefahrgut-Schulung. Kompetenzorientierter Schulungs- und Beurteilungsansatz.“
(Bemerkung: In der Ausgabe 61 (Januar 2020) fand sich bereits ein Vorabdruck (Draft) unter gleichem Titel. Das CBTA war allerdings noch nicht in Kraft.)<\/em>
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Mittlerweile wird das CBTA nicht mehr in den IATA-DGR abgedruckt (Stand 66. Ausgabe). Das „IATA-CBTA“<\/em> kann jedoch bei IATA separat bezogen werden.
Zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Seite war ein Download (englische Ausgabe) von der Webseite der IATA m\u00f6glich:
www.iata.org\/contentassets\/90f8038b0eea42069554b2f4530f49ea\/dgcbta-1-en.pdf<\/mark><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Der einfache Einstieg per Video:<\/mark><\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Den Einstieg ins Thema machen wir Ihnen gerne so einfach wie m\u00f6glich:
Qu\u00e4len Sie sich nicht!<\/mark><\/strong>
Schauen Sie lieber unser Info-Video zum CBTA:<\/strong><\/em>
(Danach sollte Ihnen alles weitere einfacher falle<\/em>n)<\/p>\n\n\n\n